Подборка материалов по событию

Карельский фронт справедливо считается участком со своими особенностями. Исключительно сложные природные условия, длина фронта более 1000 километров при отсутствии сплошной линии – вот что отличает его от других фронтов. Существование Карельского фронта продлилось с августа 1941 по ноябрь 1944, и на протяжении почти трёх лет он оставался стабильным.

Эта статья будет посвящена тем самым известным людям, которых можно было бы встретить на Карельском фронте в годы войны. Мы затронем не только отечественных и союзных деятелей, но и противника.

Первая часть статьи будет освещать фрагменты биографии советских политических и военных деятелей периода их нахождения на Севере – многим они известны. 

Военно-воздушные силы СССР подошли к началу Великой Отечественной войны далеко не в лучшей форме. Это было обусловлено многими факторами, прежде всего – ростом численности с одновременным перевооружением на новую технику, страдающую множеством «детских болезней». Сложилась парадоксальная ситуация: полки, дислоцированные в западной части страны, которым предстояло вскоре отражать первый удар агрессора, лихорадило от пертурбаций, в то время как в «медвежьем углу» Дальнего Востока для лётчиков сложились наиболее благоприятные условия для ведения учебно-боевой подготовки. Где базировались лучшие истребители ВВС РККА последнего предвоенного года?

Небольшая статья, посвященная событиям произошедшим с 1 по 5 октября 1942 года в районе перешейка полуострова Средний на основе боевых документов обеих противоборствующих сторон. Мемуары и прочая литература при написании не использовались.Соответственно, в статье указаны только те данные и факты,которые присутствуют в имеющихся у автора боевых документах.

В сентябрьском докладе командира 63 ОМСБр полковника Крылова на имя командующего СОР СФ генерал-лейтенанта Кабанова указывалось,что на сухопутном фронте Северного оборонительного района противник занимает высоту «Яйцо», против нашего левого фланга на полуострове Средний (в районе губы Кутовая) северней высоты 109,0 и угрожает системой фланкирующего огня нашему флангу при его возможном наступлении, а также и повседневно, при несении службы боевого охранения на переднем крае обороны,в связи с чем необходимо осуществить проведение активной обороны в указанном районе в ближайшее время. Боевым приказом командующего Северным оборонительным районом командиру 63 ОМСБр была поставлена задача: захватить высоту «Яйцо»...

При детальном изучении воздушных боёв с участием немецких асов зачастую выясняется, что достижения самых именитых из них далеки от реальности, а довольно скромные по немецким меркам «трудяги фронта» показывают себя куда лучше. Одним из таких асов «не из первого десятка» был лётчик истребительной эскадры JG 52 Вальтер Вольфрум, который принадлежал молодому поколению немецких «экспертов», вступивших в войну в 1943 году. Один из самых успешных дней лётчика выпал на бои за Крымский полуостров в марте 1944 года.

В этом мире все однажды начинается. Именно так можно охарактеризовать бой с немецким конвоем 23 апреля 1944 года. Впервые в 1944 году усилия ВВС СФ привели к серьезному результату – был потоплен корабль охранения из состава большого конвоя. Далее в течение двух месяцев немцы постоянно будут терять транспорт или корабль в любом бою с ВВС СФ, но этот конвой стал первым. Но успех 23 апреля был достигнут серьезной ценой, и чтобы людей, добившихся успеха, не забыли, стоит рассказать об этом бое подробно, с привлечением немецких документов.

Основной ударной силой люфтваффе в Крыму зимой-весной 1944 года была штурмовая авиагруппа III./SG 3, летавшая на бомбардировщиках «Юнкерс» Ju 87D. Это подразделение особенно отличилось тем, что 6 октября 1943 года сумело потопить в Черном море лидер «Харьков», а также эсминцы «Способный» и «Беспощадный». Несмотря на это, опытный летный состав, правильная тактика и чаще всего качественное прикрытие долгое время позволяли старым пикировщикам избегать заметных потерь. Однако, везение не бесконечно, и 2 марта 1944 года, в один из последних дней активных действий немецкой авиации над Керченским полуостровом, советским истребителям удалось заметно потрепать «Штуки».