Виктор Маркин начинает серию интервью об организационном развитии американской пехоты в ХХ столетии. В первом выпуске- организация пехоты к концу XIX века, испано-американская война и попытки получить нормальный пулемет

Когда оружие в будущей войне в мирное время зарабатывает деньги - что может быть прекраснее? Именно такая идея лежала в основе программы вспомогательных крейсеров из пассажирских лайнеров кайзеровской Германии. Тем более идея уже была обкатана Российской империей. Скорость для лайнеров, перевозивших эмигрантов через океан, была экономической необходимостью и конкурентным преимуществом. Для орудий же достаточно было подкреплений корпуса. Команду содержал судовладелец, а не бюджет. Однако дальше возникало больше вопросов, чем ответов. Возить пушки с собой или получать в угрожаемый период? Как собирать лайнеры с разных концов света для крейсерских операций? Где брать уголь? Очень очень много тонн угля.
Все эти вопросы как в капле воды отразились в судьбе лайнера "Кайзер Вильгельм дер Гроссе" в 1914 году.

Кратко рассказываем историю создания БТА (большого телескопа альт-азимутального) и САО РАН (Специальной астрофизической обсерватории). Сколько было создано зеркал для БТА, как выбиралось место для обсерватории, какие были и есть плюсы и минусы тех или иных вариантов. Завершаем кратким обзором самых громких результатов, полученных на БТА.

В этом ролике продолжающим цикл "История Митшеров" Максим Токарев расскажет про  операцию "Форейджер". Какой был план высадки на Марианские острова? Какой был состав американских сил и многое другое.

В этой части мы расскажем, что из себя представлял знаменитый Королевский Флот, и каким к началу XIX века был американский флот, поговорим о быте, о подготовке, о командах, о численных составах будущих противников.

1930-е годы - время активного развития новых средств борьбы. По земле грозно неслись танки. В небе летели самолёты. Не забыла Красная Армия и водную стихию. Но если воздушно-десантные войска продолжили развиваться, то эволюция так называемых "водников" застопорилась уже к концу десятилетия. Чем они отличались от боевых пловцов? Что могли и почему не получили развития? Об этом в выступлении Никиты Баринова по материалам архива.

Мирослав Морозов продолжает цикл лекций посвященных боевому применению торпедных катеров в годы войны. В этой части рассказ посвящен действиям черноморских катерников в 1943 г.: рассказ о высадке десанта и снабжении "Малой земли", минных постановках, штурме с моря Новороссийска, Керченско-Эльтигенской десантной операции.

Анатолий Сумин продолжает картину тюремного быта Московского государства серией из двух роликов о труде заключённых. В этом выпуске вы узнаете о работах, которые они выполняли для того, чтобы выжить: обеспечение едой и водой, сбор милостыни как у самой тюрьмы, так и в городе, "рыбные места" для просящих тюремных сидельцев в Москве, противоправные способы заработка и многое другое.

Опыт Сталинграда сверлил мозг не только немецкому командованию, когда гибель армии Паулюса заставляла очень нервно относиться к окружению двух корпусов под Черкассами. Для советского командования это был опыт длительной осады окруженного врага. Летящие над головами красноармейцев в "котел" транспортники Ю-52 только усугубляли эти флэшбеки. Иван Степанович Конев на этот счет имел свой собствненый план, предполагавший удар кавалерии в мягкое подбрюшье окружения...

Третья, завершающая, часть рассказа об операции «Пьедестал» посвящена событиям ночи с 12 на 13 августа 1942 г., когда караван вошел в Сицилийский против, где его поджидали итальянские и германские торпедные катера, а также следующего дня, сопровождавшегося самыми жестокими налетами вражеской авиации.