Подборка материалов по событию

Скорая помощь" адмирала Кондо и народное ополчение адмирала Ли. Личности, корабли, условия и прочие мелочи жизни на фоне вселенского бардака на очередном фото на память у островка Саво.

Во время Второй мировой войны итальянский флот располагал семью линейными кораблями. Линкоры типов «Чезаре» и «Дуилио», заложенные еще до начала Первой мировой войны, в межвоенный период подверглись модернизации, не имевшей аналогов в истории мирового кораблестроения. Последовавшие за ними корабли типа «Литторио» стали первыми в мире представителями нового поколения «35-тысячетонных» быстроходных линкоров. Новая лекция посвящена истории развития и анализу боевых возможностей итальянских линейных кораблей.

Несмотря на вскрывшийся ворох проблем с «Мерсу» и их моторами, начало боевой работы отряда капитана Паули Хенрика Эрви в системе противовоздушной обороны Хельсинки внушало оптимизм. За пару недель его летчики смогли «сбить» один разведчик, еще в нескольких случаях успешный перехват не удавался только из-за умелых действий экипажей противника. Но уже было ясно: «Мессера» при грамотном наведении вполне способны успешно перехватывать советские Пе-2. А это значит, что в перспективе можно было если и не полностью закрыть столичное небо советским разведчикам (фактор погоды всё-таки никто не отменял), то сделать для них вылеты в район Хельсинки мероприятием максимально рискованным и затратным.

Сергей Патянин. Итальянская морская политика и кораблестроительные программы 1919 - 1940 гг.

Уинстону Черчиллю приписывается высказывание: «Итальянцы лучше умеют строить корабли, чем воевать на них». Насколько оно справедливо? Ответ на этот вопрос попытается дать новый цикл лекций, посвященный разбору состояния итальянского флота накануне Второй мировой войны. В первой из них речь пойдет об морской политике и кораблестроительных программах в межвоенный период.

Некоторое время назад в статье ««Блеск и нищета» элитной эскадрильи» шел разговор о том, как и почему немецкие истребители Bf.109G-2 попали в Финляндию, о формировании первой финской элитной истребительной эскадрильи на этих машинах – Lentolaivue 34, о том, с какими сложностями и проблемами был сопряжен это процесс. Теперь же речь пойдет о начале боевого применения финских «Мессеров», или «Мерсу», как их называли сами пилоты «Илмавоймат», а также прямо или косвенно связанных с этим событиях. И в первую очередь мы расскажем о деятельности отряда капитана Эрви, которому была поручена почетная задача обеспечить прикрытие с воздуха финской столицы.

Максим Токарев. "November Rain", часть 14. Анатомия безразличия - гибель команды крейсера "Джюно

Господь разделил людей на живых, мертвых, и тех кто в море не просто так: те, кто в море, остаются лицом к лицу с предельным безразличием - безразличием природы. Рецептов спасения нет, но есть воля и есть удача, и никогда нельзя сказать, что важнее.

Максим Токарев. "November Rain", часть 13. Ползком к берегу
Любовный многоугольник и утренние ощущения выживших: мазут, вода, акулы, паруса, флаги, буксиры и их пиратские экипажи. Спасение утопающих - дело рук, ног и сложных инженерных сооружений, но, в первую очередь, мозгов.
 

Максим Токарев. "November Rain, часть 12: Судьба священной горы". 
Последний бой линкора "Хиэй": оборона плавающей крепости - от рассвета до заката. Воздушные атаки и их последствия. Сломанный адмирал и несгибаемый командир, а также кое-что о спирте.

Максим Токарев. "November Rain", часть 11: "Дуэли эсминцев, выживание - тоже победа: американский прагматизм". 
Завершение ночного боя и добивание подранков с двух сторон. Скоро встанет солнце и проснутся птицы.