К приятному удивлению администрации сайта и автора, публикация статьи «Юнкерс из губы Климковка» оказалось у наших читателей на самом высоком рейтинге (более 30 000 просмотров) Столь рекордное внимание к этому, по сути, заурядному событию в годы Великой Отечественной войны стало стимулом для автора, чтобы провести новое расследование этого боевого эпизода, произошедшего на побережье Ледовитого океана. И сейчас мы представляем материал, который удалось обнаружить автору во время очередной его поездки в Гатчину в Центральный военно-морской архив.

Геннадий Серов. История истребителя Ла-5. Часть 4. Государственные испытания и запуск в серийное производство.

Сергей Махов. Кораблестроение и флоты на сломе эпох.
Лекция посвящена особенностям парусного кораблестроения и развитию кораблестроения в Дании и Швеции в XVI-XVII веках.

Геннадий Серов. История истребителя Ла-5. Часть 3. Проектирование и постройка прототипа.

Запись выступления Вадима Антонова 5 марта 2023 года на военно-историческом форуме нашего канала "Великие победы Красной Армии".

Этот пароход примелькался на разных фотографиях, связанных со штурмом Пиллау в 1945 году. Он стал одним из символов поражения немецких войск на Земландском полуострове. Но, как часто бывает с такими вот символами, реальные факты гибели этого парохода остаются в тени. Просмотрев немало советских и немецких документов, авторы решили восполнить этот пробел и составить документальный рассказ о гибели судна.

В первый раз его пустили на дно 25 октября 1944 года в Гамбурге бомбардировщики союзников. Но судно подняли, и с февраля 1945 года оно эксплуатировалось вновь. Через месяц 22 марта, во время очередного рейса в Пиллау, произошли события, приведшие к гибели судна. Причиной этого стали атаки штурмовиков 11-й ШАД ВВС КБФ.

Мирослав Морозов. Великая Отечественная война на Черном море. Отражение 1-го штурма Севастополя. Часть 2.
Каковы были основные решения расширенного заседания военных советов ЧФ и командования войск Крыма, состоявшегося 3 ноября 1941 г.? На этот и другие вопросы отвечает Мирослав Эдуардович Морозов

Максим Токарев. "Микро-Мидуэй" наоборот. Часть 2.
В октябре 1944, посередине большого сражения у острова Лейте на Филиппинах, американский авианосный флот почти  незаметно пережил потерю, как две капли воды похожую на поражение японского флота у атола Мидуэя. Сегодняшний рассказ о этих событиях.

55-я армия Ленинградского фронта, созданная в самом начале блокады Ленинграда, занимала участок обороны в районе южнее, восточнее и юго-восточнее Колпино. После оборонительных боев в сентябре 1941 г., соединения, входившие в состав армии постоянно участвовали в попытках прорыва блокады. После провала попытки прорыва блокады в декабре 1941 г. 55-я армия Ленинградского фронта перешла к обороне. Единственным крупным успехом в боях, продолжавшихся весь ноябрь и большую часть декабря 1941 г. стал захват участка противотанкового рва и выход к окраине поселка Красный Бор.

Потопление крейсера "Блюхер", 1940 г. Часть 1. "В бой идут одни старики", норвежская версия.
Немецкое вторжение в Норвегию в апреле 1940 года. Нейтральная скандинавская страна, все предвоенные годы сокращавшая расходы на оборону и провозгласившая пацифизм руководящей идей своей внешней политики оказалась под угрозой вторжения сильнейших нацистских вооруженных сил.
Разведка доложила точно — у руководства Норвегии была вся необходимая информация о германских планах. Как так получилось, что несмотря на это германское вторжение оказалось полной неожиданностью для сил оборонявших столицу Норвегии. Почти полной неожиданностью, для всех кроме нескольких весьма пожилых офицеров и сержантов норвежской береговой обороны.