Совсем недавно, каких-то двадцать лет назад, российские ноутбуки занимали львиную долю нашего рынка. Но исчезли они очень быстро, буквально за год. Денис Кутников знает российский рынок ноутбуков от начала времен, и смотрит на ренессанс "наших марок" без восторга. С какими конкурентами сталкиваются новые бренды, и как не повторить ошибки прошлого?

Монгольская народная республика (МНР). На дворе (или скорее в монгольской степи) зима 1937-1938 года. Уже почти полгода бойцы и командиры 18-го кавалерийского полка (Артели майора Кириченко, как часть обозначалась в документах) и другие частей Красной Армии находятся на территории Монголии вдали от своих семей.

Несмотря на строгую секретность, многие из советских командиров стремились найти способ лишний раз побывать в Союзе, или даже перевести жен и детей поближе к месту службы. А где появляются женщины и дети, там же секретность, железная дисциплина и военная тайна заканчиваются…

После боя у м. Эсперанс 11-12 октября 1942, обеспечив накопление армейских сил на о. Гуадалканал, штаб Объединенного Флота Империи принял решение обеспечить пехотную атаку на оборонительный периметр КМП США вокруг авиабазы Гендерсон Филд.  

Обеспечить, просто стерев аэродром с лица планеты, чего никак не удавалось силами авиации с августа . Что же за силы и средства решил применить для этого адмирал Исороку Ямамото? Об этом – сегодняшний рассказ.

Научный сотрудник Музея Карельского фронта, историк Евгений Мироничев продолжает цикл об известных личностях, побывавших на Карельском фронте. Как советские граждане попали на английский крейсер? Правда ли, что на Севере была сделана уникальная запись голоса известного человека? И неужели Риббентроп… побывал на передовой в Заполярье? Во второй части мы познакомимся с иностранными гостями в Карелии и в Заполярье в военное время. 

В первой части в целом рассказано, почему так или иначе на Севере появлялись гости высокого ранга. Сейчас стоит остановиться на вопросе – почему здесь было много иностранцев?

Находящийся в тени двух более крупных потопленных собратьев, транспортов «Mendoza» и «Vale» – этот транспорт, тем не менее, частенько появляется на кадрах, посвященных атакам советской авиации на Пиллау.

Немецкий пароход «Везерштайн» (Weserstein), построенный на гамбургской верфи «Дойче Верфт» (Deutsche Werft) по чрезвычайной мобилизационной программе, был сдан компании «Северогерманский Ллойд» (Norddeutscher Lloyd) 1 июня 1944 года. Судно принадлежало к большой серии германских пароходов военной постройки типа «Ганза I». Война коснулась его 27 ноября 1944 года, когда штурмовики 11-й штурмовой авиационной дивизии Краснознаменного Балтийского флота атаковали немецкие корабли и суда в порту Либава. В результате попадания бомбы пострадал груз судна и получили ранения три моряка. Пароход ушёл в Германию и стоял в ремонте до нового года, но через четыре месяца после возвращения судна в строй штурмовики 11-й шад вернулись и добили его.

12 августа 1941 года в воздушном бою командир 1-й эскадрильи 65-го ШАП капитан Митрофан Петрович Краснолуцкий таранил финский истребитель, или столкнулся с ним – это уже кому какая версия больше нравится.

В то утро группа советских штурмовиков И-15бис (по разным данным, 5 или 7 машин), ведомая Краснолуцким, получала задачу атаковать финские войска в районе Паннила. Около 9:30–9:45 группа бипланов взлетела с аэродрома Феньково и, пролетев 100 километров, обнаружила противника между озерами Шотозеро и Ведлозеро...