Подборка материалов по роду войск

К началу советско-финляндской или «зимней» войны 1939-40 годов материальная часть финских ВВС в основной своей массе представляла собой либо откровенно устаревшие, либо более-менее современные, но не блиставшие высокими лётными данными самолеты. Единственным исключением стал двухмоторный бомбардировщик «Бленхейм» , который благодаря высокой по меркам той войны скорости мог даже в одиночку действовать днем в глубоком советском тылу, ведя разведку и нанося удары по выявленным целям. В каком-то смысле действия этих машин предвосхитили тактику знаменитых британских скоростных разведчиков и бомбардировщиков «Москито». О боевом применении финских «Бленхеймов» в «зимней войне», их успехах и неудачах и пойдет речь в представленной на суд наших читателей работе. В первой ее части речь пойдет о появлении "Бленхеймов" в финских ВВС.

Ценные соображения о том, что японцы в Пёрл-Харбор бомбили совсем не то, что нужно, – с удручающим постоянством всплывают в любом обсуждении, посвящённом этой теме. И их авторов сложно в чём-то винить – они ведь не сами это придумали, а почерпнули из многочисленных статей и книг, написанных, в том числе, и вполне авторитетными людьми. 

Геннадий Серов. Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 1 часть.

Утром 7 декабря 1941 г., кроме сообщения о неизвестной подлодке (Декабрь 41-го: «Первая кровь» Тихоокеанской войны), потопленной у входа в бухту Пёрл-Харбор, американское командование получило ещё одно опе­ра­ти­в­ное предупреждение о предстоящей вражеской атаке. И оно точно так же бы­ло проигнорировано, хотя и по другим причинам...

Вторая часть статьи о попытке применения немецким флотом самолетных радиолокационных станций  обнаружения надводных целей на Черном море.

На мирно спящих аэродромах – для нас всех эта фраза ассоциируется прежде всего с трагедией советской авиации утром 22 июня 1941 года. Но было ли это событие уникальным? Давайте посмотрим, что происходило на другой стороне глобуса 169 дней спустя.

Максим Токарев рассказывает про последнее авианосное сражение в истории: "Бой у мыса Энганьо"

В далеком уже теперь 2001 году почивший ныне карельский журнал «Наблюдатель» в своем декабрьском выпуске разместил небольшую, на четыре страницы статью некоего А. Трубина «Карельский флаг на крыльях сталинских соколов». Статья-то была в целом про Финскую Народную Армию и лишь мимоходом затрагивала собственно ВВС, но в ней автор сообщил читателям, что «...в Карелии начали развёртывать авиасоединения ФНА... Под Петрозаводском появились самолёты со странными опознавательными знаками: красно-сине-зелёные круги...».

Мирослав Эдуардович Морозов рассказывает про действия Черноморского флота на коммуникациях противника в 1941 году.