Поражение, нанесенное штурмовиками ВВС КБФ Нарвскому патрулю в ходе двухдневной операции 20-21 июля 1944 года, не привело к прекращению патрулирования немецкими кораблями минного заграждения «Зееигель». Несмотря на потерю трех и повреждения одиннадцати кораблей, ценой шести сбитых штурмовиков, немецкое командование продолжало упорно посылать корабли в Нарвский патруль. Силы немецкого флота таяли, но бои продолжалась…

К 1780-м годам английская тактика решительного сближения и ближнего боя оказалась в тупике. Французы нашли действенную контрмеру: они не допускали «схватки» и просто держали среднюю или дальнюю дистанцию, методично обстреливая англичан и нанося им потери и повреждения. В результате рано или поздно британцы просто отказывались от атаки, а французский флот после этого, даже если и не одерживал решительной победы, мог продолжать выполнять свои задачи далее. Очевидным решением проблемы для англичан могла стать попытка сломать линию противника.

Подготовка боевого вылета бомбардировочного полка, а тем более бригады – мероприятие довольно масштабное, требующее серьезного напряжения от всех служб и занимающее больше времени, чем сам вылет. Однако отечественная военно-историческая литература довольно скудна на описание этого процесса в частях ВВС Красной Армии. Попробуем хотя бы отчасти восполнить этот пробел.

В первой части статьи нами были рассмотрены события «чёрной субботы» 14 августа 1937 года в Шанхае в соответствии с двумя основными версиями произошедшего, распространёнными в мировой историографии. По официальной китайской версии, озвученной Чан Кайши, падение бомб было вызвано повреждением бомбодержателей китайских самолётов огнём японских средств ПВО [8, p. 414]. По версии служившего в ВВС НРА американского добровольца Клэра Ли Шеннолта, бомбы были сброшены на международный сеттльмент пилотами ВВС НРА в результате ошибок в прицеливании [6, p. 45]. Поскольку обе версии имеют свои слабые места, необходимо рассмотреть их более подробно, чтобы создать непротиворечивую версию событий, позволяющую объяснить произошедшую трагедию.

Взятая на вооружение английским флотом линейная тактика активно использовалась Роял Неви в годы Семилетней войны 1756–1763 гг. В ходе этого конфликта, который из-за его широкого географического охвата и количества вовлеченных государств Уинстон Черчилль даже называл «первой мировой войной», Англия закрепила свой статус «владычицы морей». Но у этого признания оказалась и обратная сторона, из-за которой парадоксальным образом линейная тактика в ряде случаев оказалась малоэффективной.

Неудачный ход Русско-японской войны привёл к отступлению русской армии в Маньчжурии дальше, чем планировали изначально, а успехи японской армии привели к тому, что стали строить позиции не только там, куда отступили, но и готовясь к обороне в глубоком тылу, если ход войны примет совсем катастрофический характер.

В статье рассматривается бомбардировка ВВС Народно-революционной армии Китайской Республики международного сеттльмента Шанхая 14 августа 1937 года, приведшая к многочисленным жертвам среди мирного населения, в том числе китайских беженцев, пытавшихся укрыться в сеттльменте от ужасов войны; излагается конвенциональная версия событий с их предысторией.

Вашему вниманию предлагается первая часть обширного материала, посвящённого реконструкции этих трагических событий на основании впервые вводимых в научный оборот японских документов.

Линейная тактика в ходе морских сражений уже с начала XVI века время от времени применялась европейскими флотами. Но на пути у этого передового способа ведения морского боя имелись существенные препятствия, которые были разрешены англичанами и голландцами лишь во второй половине XVII века.

Есть в среде военных людей поговорка: «Жизнь без плана — жизнь впустую», которая описывает суть любой деятельности. Так и в случае Русско-японской войны, когда она началась, был принят план суть которого заключалась в сосредоточении, разбросанных по Маньчжурии русских войск к Ляояну, у которого предполагалось дать сражение японской армии и перейти в наступление. Этот план имел своё обоснование и претворялся в жизнь. Но что-то пошло не так. Поэтому история Русско-японской войны обычно делится на два периода — до Мукденского разгрома и после. Так же и постройку укреплённых позиций рассмотрим в таком порядке, как обусловленных именно существовавшими планами и текущей обстановкой.

Парусные корабли стали рассматриваться как значимая в морском бою сила примерно с 1620-х годов. До этого законодателями мод в военно-морских флотах были галеры. Часто утверждают, что новая тактика на море, а именно тактика парусных кораблей, была применена англичанами в боях с Непобедимой армадой в 1588 году. Это в известной степени лукавство. Дело в том, что «морские ястребы» Елизаветы Английской по сути никакой тактики и не продемонстрировали.